Kenteken check 07-TD-RL
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 129.145 km (peildatum apr 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 07TDRL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q7 4.2 FSI (2006) – Kenteken 07-TD-RL
Waardebehoud Audi Q7 4.2 FSI (2006) – Kenteken 07-TD-RL
Onderhoud Audi Q7 4.2 FSI (2006) – Kenteken 07-TD-RL
Veiligheid Audi Q7 4.2 FSI (2006) – Kenteken 07-TD-RL
Prestaties Audi Q7 4.2 FSI (2006) – Kenteken 07-TD-RL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi Q7 4.2 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2345 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige 4163cc V8 FSI motor met 257 pk voor sterke prestaties
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
- Ruime 4+2 zitconfiguratie, ideaal voor gezinnen en extra passagiers
- Luxe Pro Line+ uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Robuuste bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kettingspanners kunnen dure reparaties vereisen
- Injector lekkages door versleten koperen afdichtingen komen voor
- Automatische transmissie kan schokken vertonen en vraagt regelmatig spoelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 7-8)
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten door complexe techniek
- Wegenbelasting en verzekering zijn relatief duur door motorvermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 07-TD-RL is een grijze Audi Q7 4.2 FSI quattro Pro Line+ 4+2 uit 2006 met een krachtige 4163cc 8-cilinder benzinemotor die 257 pk levert. Deze SUV uit 2005 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €114.475. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde.
De 4163cc V8 benzinemotor van deze Audi Q7 draagt de motorcode 'BGH' (of soms 'BGJ' afhankelijk van uitvoering), een 8-cilinder FSI-motor met directe benzine-injectie. Deze motor levert 257 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief hoog brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Daarnaast kunnen de injectoren na verloop van tijd lekkages vertonen door versleten koperen afdichtingen (ernst: orange), wat kan resulteren in motorstoringen en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor ook een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De Audi Q7 4.2 FSI is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een 6-traps Tiptronic automaat. Deze automaat biedt soepel schakelen maar kent ook enkele bekende problemen. Veelvoorkomende klachten zijn schokken bij het schakelen, vooral bij het overschakelen naar hogere versnellingen, en soms onregelmatig schakelen door vervuilde of verouderde transmissieolie (ernst: orange). Regelmatig spoelen van de automaatolie (elke 60.000-80.000 km) wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi Q7 liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en vervanging van slijtageonderdelen zoals remmen, banden en distributieketting kunnen de kosten verhogen. Wegenbelasting voor een 257 pk benzine-SUV in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en motorinhoud.
Bij aankoop van een Audi Q7 4.2 FSI quattro Pro Line+ 4+2 met kenteken 07-TD-RL uit 2006 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Vraag naar bewijs van periodiek spoelen van de automaat en inspectie van de injectoren. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een uitgebreide technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hogere brandstofverbruik en onderhoudskosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan comfort en prestaties.
Deze grijze Audi Q7 met kenteken 07-TD-RL uit 2006 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4163cc V8 motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Met de juiste zorg en aandacht kan deze Q7 een betrouwbare en comfortabele metgezel zijn voor de liefhebber van grote SUV's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,613 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,513 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 26
APK keuring details: 50
APK keuring details: 06
APK keuring details: 31
APK keuring details: 04
APK keuring details: 37
APK keuring details: 51
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q7 4.2 FSI (07-TD-RL)
Wat is de APK status van 07-TD-RL?
De APK van 07-TD-RL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 07-TD-RL een import auto?
Nee, 07-TD-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 07-TD-RL gehad?
07-TD-RL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4163cc V8 in deze Audi Q7?
De motorcode is doorgaans 'BGH' of 'BGJ', een 4.2 liter FSI V8 benzinemotor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 6-traps Tiptronic automaat kan schokken vertonen door vervuilde olie en vraagt regelmatig spoelen om slijtage te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en motorinhoud.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 257 pk benzine-SUV?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Tikkende motorgeluiden, motorstoringen en vermogensverlies kunnen wijzen op versleten kettingspanners.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettingspanner slijtage
Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Injector lekkages door koperen afdichtingen
Versleten koperen ringen onder injectoren veroorzaken lekkages en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Motor waarschuwingslampje, misfires, brandstofgeur.
Automatische transmissie schokken en onregelmatig schakelen
Vervuilde of verouderde transmissieolie veroorzaakt schokken en schakelfouten.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, trillen bij versnellingwissel.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie bij hogere kilometerstanden, vereist regelmatig bijvullen.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Brandstofpomp slijtage (minder frequent)
Slijtage door verontreinigingen in brandstofsysteem kan pomp beschadigen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2345 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q7 4.2 FSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|