Kenteken check 07-SKG-1

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 109.506 km (peildatum sep 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-539881
Gegenereerd op 4 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
07-SKG-1
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Aygo 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-SKG-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2011

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2011) – Kenteken 07-SKG-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2011) – Kenteken 07-SKG-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2011) – Kenteken 07-SKG-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2011) – Kenteken 07-SKG-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2011) – Kenteken 07-SKG-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
174 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1KR-FE
Aantal in Nederland
378 voertuigen
Populariteit
447 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Aygo 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 925 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.0-liter 3-cilinder VVT-i motor met laag brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting en verzekeringskosten in Nederland
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service door Toyota-netwerk

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (50 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
  • Kleine brandstoftank (ca. 35 liter) beperkt actieradius
  • Basisuitvoering met minder luxe en comfortopties
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten
  • Beperkte ruimte achterin en kleine bagageruimte
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toerentallen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 07-SKG-1 is een witte Toyota Aygo 1.0-12V Aspiration uit 2011 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De motor van deze Toyota Aygo is een 1.0-liter 3-cilinder VVT-i benzinemotor met een motorcode vaak aangeduid als 1KR-FE. Deze motor levert ongeveer 68 pk (50 kW) en 93 Nm koppel bij 3600 tpm. Het is een lichte, aluminium motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 12 kleppen. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, met een officieel gecombineerd verbruik rond 4,3 l/100 km (ongeveer 23 km/l) volgens NEDC, wat in de praktijk neerkomt op circa 5-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Aygo liggen gemiddeld tussen de €350 en €500, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie door zijn kleine motor en lage cataloguswaarde.

Bij aankoop van een Toyota Aygo 1.0-12V Aspiration uit 2009 met kenteken 07-SKG-1 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling. Controleer ook op eventuele roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. De motor is robuust, maar let op olieverbruik en onregelmatige loop. Een proefrit is essentieel om de versnellingsbak en koppeling te testen. De marktwaarde ligt momenteel rond €2500 tot €4000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Toyota Aygo met kenteken 07-SKG-1 uit 2011 is een betrouwbare, zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met relatief lage onderhouds- en gebruikskosten is het een goede keuze voor starters of als tweede auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €445
Traction control Pakket
Radio €440
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,506 km geregistreerd

XXX,506 km
INFO
1 september 2020
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

31 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

23 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

1 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

31 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Toyota Aygo 1.0 2011 – Afbeelding 1
Toyota Aygo 1.0 2011 – Afbeelding 2
Toyota Aygo 1.0 2011 – Afbeelding 3
Toyota Aygo 1.0 2011 – Afbeelding 4
Toyota Aygo 1.0 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,42 m
Breedte 1,62 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 375 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,2 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (07-SKG-1)

Wat is de APK status van 07-SKG-1?

De APK van 07-SKG-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-SKG-1 een import auto?

Nee, 07-SKG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-SKG-1 gehad?

07-SKG-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Aygo 2009?

De motorcode is 1KR-FE, een 1.0-liter 3-cilinder VVT-i benzinemotor met 68 pk.

Hoeveel brandstof verbruikt deze Aygo in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5 tot 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €350 en €500 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Aygo?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Is deze Aygo geschikt voor snelweggebruik?

Met 50 pk is de auto prima voor stads- en snelweggebruik, maar acceleratie is beperkt bij hogere snelheden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Kettingaandrijving (timing chain) slijtage

Hoewel de 1KR-FE motor een ketting gebruikt in plaats van een distributieriem, kan bij hoge kilometerstanden slijtage optreden die geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 100.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sporadische storingen in sensoren zoals de gasklep- of lambda-sensor kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde, vooral in natte klimaten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 925 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde