Kenteken check 07-PKN-7

APK geldig tot mei 2027 - 8 eigenaars - 222.575 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-450731
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
07-PKN-7
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio Grandtour TCe 100
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-PKN-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Clio Grandtour TCe 100 2011

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour TCe 100 (2011) – Kenteken 07-PKN-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Renault Clio Grandtour TCe 100 (2011) – Kenteken 07-PKN-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour TCe 100 (2011) – Kenteken 07-PKN-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
83

Veiligheid Renault Clio Grandtour TCe 100 (2011) – Kenteken 07-PKN-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio Grandtour TCe 100 (2011) – Kenteken 07-PKN-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 19.905
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
345 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F H7
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
617 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio Grandtour TCe 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische stationwagen met extra laadruimte.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TCe turbomotor.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Redelijk goede wegligging en handling voor segment.
  • Betaalbare nieuwprijs en redelijke marktwaarde.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar (6 airbags, ABS).

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven.
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Olieverbruik neemt toe bij slecht onderhoud of slijtage.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor kleine benzineauto.
  • Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-PKN-7 is een grijze Renault Clio Estate 1.2 TCE 20th Anniversary uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige turbomotor en een relatief lage nieuwprijs van €18.890.

De motor in deze Renault Clio Estate is de 1.2 TCe, een 1149cc 4-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van circa 76 pk (officieel 100 pk in sommige bronnen, maar voor de 20th Anniversary vaak 76 pk). De motorcode is meestal H5Ft, onderdeel van de Renault-Nissan Alliance motorenfamilie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Clio Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar een soepele bediening en tijdige vervanging van de koppeling zijn essentieel voor een lange levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 76 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motoronderdelen zoals injectoren of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2 TCe 20th Anniversary met kenteken 07-PKN-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorstoringen of rookontwikkeling die kunnen wijzen op olieverbruik of turbo-problemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Renault Clio Estate met kenteken 07-PKN-7 uit 2011 is een praktische en relatief zuinige kleine stationwagen met een betrouwbare 1.2 TCe motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, prestaties en kosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €490
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2026
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,082 km geregistreerd

XXX,082 km
INFO
23 juli 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,524 km geregistreerd

XXX,524 km
INFO
10 december 2019
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

17 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

10 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

26 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Renault Clio Grandtour TCe 100 2011 – Afbeelding 1
mei 2026
Renault Clio Grandtour TCe 100 2011 – Afbeelding 2
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4F H7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 103 pk (76 kW)
Draaimoment 155 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 513 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio Grandtour TCe 100 (07-PKN-7)

Wat is de APK status van 07-PKN-7?

De APK van 07-PKN-7 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-PKN-7 een import auto?

Nee, 07-PKN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-PKN-7 gehad?

07-PKN-7 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Clio Estate?

De motorcode is meestal H5Ft, een 1149cc 4-cilinder turbobenzinemotor uit de Renault-Nissan Alliance.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 76 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Urgent
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio Grandtour TCe 100 in Nederland

Voertuig Registratie