Kenteken check 07-LDJ-5

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 173.000 km

Rapport nummer
VVR-2026-324714
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
07-LDJ-5
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sportage 2.0 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-LDJ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Sportage 2.0 16V 2010

Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 16V (2010) – Kenteken 07-LDJ-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud KIA Sportage 2.0 16V (2010) – Kenteken 07-LDJ-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Sportage 2.0 16V (2010) – Kenteken 07-LDJ-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid KIA Sportage 2.0 16V (2010) – Kenteken 07-LDJ-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties KIA Sportage 2.0 16V (2010) – Kenteken 07-LDJ-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 25.030
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
109 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4GC
Vergelijkbare voertuigen in NL
889 voertuigen
Keren opgezocht
150 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 2.0-liter CVVT benzinemotor met 104 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn klasse
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van timing ketting bij hoge kilometerstanden
  • Enkelvoudige atmosferische motor zonder turbo, minder krachtig dan moderne SUV's
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Waardevermindering door ouder model en beperkte luxe opties
  • Beperkte geavanceerde technologieën en infotainment

Uitgebreide analyse

Kenteken 07-LDJ-5 is een grijze Kia Sportage 2.0 CVVT X-tra uit 2010 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €24.895 en is een populaire keuze voor wie een betrouwbare, compacte SUV zoekt.

De motorcode van de 1975cc 4-cilinder CVVT benzinemotor in de Kia Sportage 2008 is doorgaans de G4GC, een 2.0-liter 16-klepper met continu variabele kleptiming (CVVT). Deze motor levert ongeveer 104 pk (77 kW) en 184 Nm koppel. De motor staat bekend als relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van een enkele timing ketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia Sportage is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en niet elektronisch van aard.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 CVVT benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 CVVT X-tra uit 2010 met kenteken 07-LDJ-5 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, met name de staat van de timing ketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar het onderhoudsboekje en recente onderhoudsbeurten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, praktische SUV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Kia Sportage met kenteken 07-LDJ-5 uit 2010 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0 CVVT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing ketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2026
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

26 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Band met laag profiel

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

3 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

4 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

5 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

KIA Sportage 2.0 16V 2010 – Afbeelding 1
april 2026
KIA Sportage 2.0 16V 2010 – Afbeelding 2
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4GC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1975 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Maximaal koppel 184 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,73 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Sportage 2.0 16V (07-LDJ-5)

Wat is de APK status van 07-LDJ-5?

De APK van 07-LDJ-5 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-LDJ-5 een import auto?

Nee, 07-LDJ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-LDJ-5 gehad?

07-LDJ-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 CVVT motor in de Kia Sportage 2008?

De motorcode is doorgaans G4GC, een 2.0-liter 4-cilinder met continu variabele kleptiming (CVVT).

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 104 pk (77 kW) en 184 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing ketting en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt, vooral in de tweede en derde versnelling.

Signalen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Sportage 2.0 16V exemplaren

Type Plaat