Kenteken check 07-FN-XJ
APK geldig tot jul 2027 - 5+ eigenaars - 256.500 km (peildatum sep 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 07FNXJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 07-FN-XJ
Waardebehoud VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 07-FN-XJ
Onderhoud VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 07-FN-XJ
Veiligheid VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 07-FN-XJ
Prestaties VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 07-FN-XJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1098 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 4-cilinder motor (motorcode AHW)
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Relatief laag brandstofverbruik voor een auto uit 2000
- Lage wegenbelasting dankzij 44 pk vermogen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede roestbescherming na 1999 facelift
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
Nadelen
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of slippen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten en vereist tijdig onderhoud
- Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
- Geen turbo of moderne injectietechniek, dus minder efficiënt dan nieuwere motoren
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met moderne auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 07-FN-XJ is een grijze Volkswagen Polo 1.4 Trendline uit 2000, modeljaar 1999, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback was nieuwprijs € 18.225 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid in zijn klasse.
De 1390cc motor in deze Polo is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 44 pk (33 kW). De motorcode die bij deze 1.4-liter variant hoort is vaak 'AHW' of 'AEX', afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering, maar voor de Trendline 1999 met automaat is 'AHW' het meest gangbaar. Deze motor is een SOHC (Single Overhead Camshaft) met 8 kleppen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting (timing chain) kan optreden, wat bij tijdige onderhoudscontrole te voorkomen is. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor zonder turbo.
De automatische transmissie in deze Polo is een 4-traps automaat, gekoppeld aan de 1.4 benzinemotor. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen van de koppeling in de automaat. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto van dit bouwjaar.
Het brandstofverbruik van deze Polo 1.4 automaat ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van die tijd (ongeveer 1 op 16). Wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Dit kan hoger uitvallen bij noodzakelijke grotere reparaties aan motor of automaat.
Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4 Trendline automaat uit 2000 met kenteken 07-FN-XJ is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer of het distributieketting-onderhoud op tijd is uitgevoerd. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de degelijke bouw en relatief lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte auto zoekt met automatische bediening.
Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 07-FN-XJ uit 2000 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1390cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Polo een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijcomfort voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Claxon functioneert slecht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Claxon functioneert slecht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 15
APK keuring details: 01
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo 1.4 (07-FN-XJ)
Wat is de APK status van 07-FN-XJ?
De APK van 07-FN-XJ is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 07-FN-XJ een import auto?
Nee, 07-FN-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 07-FN-XJ gehad?
07-FN-XJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Polo 1.4 Trendline uit 2000?
De meest voorkomende motorcode voor deze 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor is 'AHW'.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële cijfers van toen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo met 44 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Is deze Polo geschikt voor dagelijks gebruik in de stad?
Ja, dankzij de automatische transmissie en compacte afmetingen is hij zeer geschikt voor stadsverkeer.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet op tijd wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig is ververst.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektrische storingen (licht, dashboard)
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen geven in dashboardverlichting of andere elektrische systemen.
Herkenningspunten:
Knipperende of uitvallende dashboardlampjes, storingen in verlichting.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1098 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.