Kenteken check 06-SV-XF

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 127.825 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-627479
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
06-SV-XF
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-SV-XF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.6 2006

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 (2006) – Kenteken 06-SV-XF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 (2006) – Kenteken 06-SV-XF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon 1.6 (2006) – Kenteken 06-SV-XF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid SEAT Leon 1.6 (2006) – Kenteken 06-SV-XF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties SEAT Leon 1.6 (2006) – Kenteken 06-SV-XF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 19.540
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
70 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BSE
Soortgelijke auto's in NL
275 voertuigen
Aantal keren bekeken
265 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1328 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo, relatief onderhoudsarm
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid en lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk zuinig verbruik in praktijk (circa 1 op 11-12)
  • Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor segment
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2005

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, vereist controle
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (75 kW / 102 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 06-SV-XF is een grijze SEAT Leon 1.6 Stylance uit 2006 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2005 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €21.695.

De 1.6 liter motor (motorcode vaak aangeduid als BSE of BGU in VW-groep context) levert 75 kW (102 pk) bij 5600 tpm en 148 Nm koppel bij 3800 tpm. Het betreft een SOHC 8-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan verslijten. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl.

Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 1 op 13,2 (7,6 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 1 op 11 tot 1 op 12 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op €600-€900. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De SEAT Leon 1.6 Stylance uit 2005 met kenteken 06-SV-XF is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, praktische hatchback zoekt met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributiekettingstatus en koppeling. Controleer ook op roest en algemene staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken 06-SV-XF uit 2006 is een betrouwbare en praktische hatchback met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare middenklasser zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €260
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €340
Navigatie €1165
Leer €1550
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2026
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

16 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

22 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

30 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

SEAT Leon 1.6 2006 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BSE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1595 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 183 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon 1.6 (06-SV-XF)

Wat is de APK status van 06-SV-XF?

De APK van 06-SV-XF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-SV-XF een import auto?

Nee, 06-SV-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-SV-XF gehad?

06-SV-XF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SEAT Leon 2005?

De motorcode is vaak BSE of BGU, een 1.6 liter SOHC 8-kleppen motor met 75 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 13,2.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1328 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie