Kenteken check 06-LS-GS

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 213.661 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-415545
Gegenereerd op 3 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
06-LS-GS
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-LS-GS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.4 2003

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 06-LS-GS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 06-LS-GS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 06-LS-GS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 06-LS-GS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 06-LS-GS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.675
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
232 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BBY
Aantal in Nederland
416 voertuigen
Populariteit
799 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1173 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.4 16V motor met goede prestaties voor segment
  • Automatische transmissie voor comfortabel stadsverkeer
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor Nederland
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een automaat uit 2001
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Verouderde techniek en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde is laag door leeftijd en segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken 06-LS-GS is een rode Volkswagen Polo uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2001, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.435.

De motor van deze Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 heeft een inhoud van 1390cc en levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm. De motorcodes die bij deze 1.4 16V motor horen zijn AUA, BBY en BKY. Het betreft een viercilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. De compressieverhouding is circa 10:1, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Polo is een 4-traps automaat, gekoppeld aan de 1.4 16V motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen. Defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn indien nodig.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en automaat. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V (2001) met automaat en kenteken 06-LS-GS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelgedrag te beoordelen. Deze Polo is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare stadsauto zoekt met een soepel lopende motor en automatische transmissie.

Deze rode Volkswagen Polo met kenteken 06-LS-GS uit 2003 is een degelijke en praktische kleine hatchback met een betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Polo een goede balans tussen rijcomfort, brandstofverbruik en onderhoudskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten gewenst is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2026
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,054 km geregistreerd

XXX,054 km
INFO
14 januari 2023
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,517 km geregistreerd

XXX,517 km
INFO
12 maart 2019
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 mei 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

11 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

21 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 3-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BBY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,3 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 178 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.4 (06-LS-GS)

Wat is de APK status van 06-LS-GS?

De APK van 06-LS-GS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-LS-GS een import auto?

Nee, 06-LS-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-LS-GS gehad?

06-LS-GS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Polo?

De motorcodes zijn AUA, BBY en BKY voor de 1390cc 16-kleppen motor uit 2001.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo?

Voor een 55 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals lambda- of temperatuursensor kunnen leiden tot motorstoringen en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Laag
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen draagarmen en schokdempers slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, slechte wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1173 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde