Kenteken check 06-LF-FD

APK verlopen - 3+ eigenaars - 356.235 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-403006
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
06-LF-FD
Automerk
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-5 2.0t
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-LF-FD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Saab 9-5 2.0t 2002

Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.0t (2002) – Kenteken 06-LF-FD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Saab 9-5 2.0t (2002) – Kenteken 06-LF-FD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Saab 9-5 2.0t (2002) – Kenteken 06-LF-FD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Saab 9-5 2.0t (2002) – Kenteken 06-LF-FD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Saab 9-5 2.0t (2002) – Kenteken 06-LF-FD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.850
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
302 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B205E
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Bekeken
128 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-5 2.0t komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1684 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0t turbomotor met goede prestaties (150 pk).
  • Comfortabele en ruime sedan met goede wegligging en voorwielaandrijving.
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken als onderhoud wordt verwaarloosd.
  • Turbo kan defect raken bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot prestatieverlies.
  • Automaat kan problemen geven met mechatronica en olielekkages.
  • Olieverbruik komt voor, vereist regelmatig controle en bijvullen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn door specifieke Saab-onderdelen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 06-LF-FD is een grijze Saab 9-5 2.0t Linear uit 2002 met een 1985cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €41.090 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit.

De 1985cc motor in deze Saab 9-5 2.0t Linear draagt de motorcode B205E, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en intercooler. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 240 Nm koppel bij 1800 rpm. De motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en vier kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt voor, vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie in deze Saab 9-5 2.0t Linear is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bekend staat om mogelijke problemen met de mechatronica en olielekkages. Onderhoud is cruciaal; tijdige vervanging van de transmissievloeistof en filter kan dure reparaties voorkomen. Defecten kunnen zich uiten in schokkerig schakelen of slippen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Saab 9-5 2.0t Linear met kenteken 06-LF-FD uit 2002 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een Saab-specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Saab 9-5 met kenteken 06-LF-FD uit 2002 is een comfortabele en degelijk gebouwde sedan met een krachtige 2.0t motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort voor liefhebbers van klassieke Zweedse auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Xenon verlichting €820
Regensensor €75
Parkeerhulp €360
Radio €300
Navigatie €3100
Lichtmetalen velgen €1100
Leer €2100
Metallic lak €800

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2026
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Roestschade

11 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

3 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel

Afbeeldingen

Saab 9-5 2.0t 2002 – Afbeelding 1
april 2026
Saab 9-5 2.0t 2002 – Afbeelding 2
april 2026
Saab 9-5 2.0t 2002 – Afbeelding 3
april 2026
Saab 9-5 2.0t 2002 – Afbeelding 4
april 2026
Saab 9-5 2.0t 2002 – Afbeelding 5
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B205E
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1985 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,83 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 10,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 244 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Saab 9-5 2.0t (06-LF-FD)

Wat is de APK status van 06-LF-FD?

De APK van 06-LF-FD is verlopen op 19-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 06-LF-FD een import auto?

Nee, 06-LF-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-LF-FD gehad?

06-LF-FD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1985cc motor in de Saab 9-5 2.0t Linear uit 2001?

De motorcode is B205E, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en intercooler.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en olielekkages.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Saab 9-5 2.0t Linear uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en mogelijk kettingbreuk.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of falen door olieproblemen of hoge belasting.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica

Problemen met de mechatronica kunnen schokkerig schakelen of slip veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1684 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-5 2.0t in Nederland

Type Plaat