Kenteken check 05-ZB-BF

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 380.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-892593
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
05-ZB-BF
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320d
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-ZB-BF: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
BMW 320d 2007

Betrouwbaarheid BMW 320d (2007) – Kenteken 05-ZB-BF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud BMW 320d (2007) – Kenteken 05-ZB-BF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 320d (2007) – Kenteken 05-ZB-BF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 320d (2007) – Kenteken 05-ZB-BF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 320d (2007) – Kenteken 05-ZB-BF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.683
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
232 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N47D20C
Soortgelijke auto's in NL
78 voertuigen
Populariteit
801 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 320d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en krachtig 1995cc 4-cilinder turbodiesel met 130 pk en 340 Nm koppel
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-bak
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging van de E46 generatie
  • Ruime en praktische sedan met comfortabele achterbank en kofferbak
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 130 pk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
  • Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en kunnen problemen geven
  • Handgeschakelde transmissie kan synchronisatiering slijtage vertonen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 05-ZB-BF is een blauwe BMW 3-serie 320d Business Line uit 2007 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2005 combineert sportief rijgedrag met zuinig dieselvermogen en is populair onder zakelijke rijders.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor van deze BMW 320d heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als M47TU2D20, een turbodiesel met intercooler die ongeveer 130 pk levert en 340 Nm koppel bij 2000 rpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een luidruchtige timing chain (red). Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden problemen vertonen (orange), en injectoren zijn gevoelig voor vervuiling, wat kan leiden tot startproblemen of onregelmatige loop (orange). Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (yellow).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren, mits goed onderhouden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen variëren, vooral bij turbo- of injectieproblemen.

Bij aankoop van een BMW 320d Business Line uit 2005 met kenteken 05-ZB-BF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Let op onregelmatige motorloop, rook uit de uitlaat en schakelsymptomen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken 05-ZB-BF uit 2007 is een sportieve en zuinige diesel sedan met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 320d een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische kosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €130
Actieve besturing €1300
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €2190
Metallic lak €770

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,984 km geregistreerd

XXX,984 km
INFO
4 december 2021
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Lekkende schokdemper

Foto's

BMW 320d 2007 – Afbeelding 1
maart 2026
BMW 320d 2007 – Afbeelding 2
maart 2026
BMW 320d 2007 – Afbeelding 3
maart 2026
BMW 320d 2007 – Afbeelding 4
maart 2026
BMW 320d 2007 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 177 pk (130 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320d (05-ZB-BF)

Wat is de APK status van 05-ZB-BF?

De APK van 05-ZB-BF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-ZB-BF een import auto?

Nee, 05-ZB-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-ZB-BF gehad?

05-ZB-BF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 320d uit 2005?

De motorcode is meestal M47TU2D20, een 2.0 liter 4-cilinder turbodiesel met intercooler.

Hoeveel pk en koppel levert deze motor?

De motor levert ongeveer 130 pk (96 kW) en 340 Nm koppel bij 2000 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 320d?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten en vervuilde injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan synchronisatiering slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot een luidruchtige motor en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Luid ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten na hoge kilometerstand

De turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling en defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Slijtage aan synchronisatieringen kan het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 320d modellen

Model Kenteken