Kenteken check 05-SZ-PZ

APK verlopen - 7+ eigenaars - 179.896 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-707574
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
05-SZ-PZ
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Leon 2.0 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-SZ-PZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
SEAT Leon 2.0 FSI 2006

Betrouwbaarheid SEAT Leon 2.0 FSI (2006) – Kenteken 05-SZ-PZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud SEAT Leon 2.0 FSI (2006) – Kenteken 05-SZ-PZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud SEAT Leon 2.0 FSI (2006) – Kenteken 05-SZ-PZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid SEAT Leon 2.0 FSI (2006) – Kenteken 05-SZ-PZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties SEAT Leon 2.0 FSI (2006) – Kenteken 05-SZ-PZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 21.225
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
50 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BVY
Vergelijkbare voertuigen in NL
57 voertuigen
Keren opgezocht
1.010 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en responsieve 2.0 FSI motor met 110 kW (150 pk) vermogen
  • Directe injectie voor betere prestaties en efficiëntie
  • Sportieve en precieze handgeschakelde transmissie
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
  • Ruim interieur met praktische hatchbackvorm
  • Betaalbare nieuwprijs en redelijke onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
  • Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen in handbak
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Interieur met harde kunststofmaterialen
  • Beperkte uitrusting in standaard Businessline uitvoering

Volledige analyse

Kenteken 05-SZ-PZ is een zwarte SEAT Leon 2.0 FSI Businessline uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €26.790 en is voorzien van een 110 pk sterke motor die garant staat voor een dynamische rijervaring.

De 1984cc motor in deze SEAT Leon 2.0 FSI Businessline is een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie (FSI), bekend onder de Volkswagen-groep motorcode BPY of BWA (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) bij 6000 tpm en 200 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en directe respons dankzij de FSI-techniek, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting.

De handgeschakelde transmissie in deze Leon is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met bekende slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie biedt een directe en sportieve rijervaring passend bij de motorprestaties.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 2.0 FSI Businessline uit 2005 met kenteken 05-SZ-PZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronische systemen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn aan te raden. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van een sportieve hatchback.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken 05-SZ-PZ uit 2006 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, sportieve hatchback zoekt met een krachtige 2.0 FSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze Leon een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak tegen een betaalbare prijs.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €256
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1010
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €333
Navigatie €1252
Leer €1550
Metallic lak €431

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
APR 2018

Kilometerstand

XXX,314 km geregistreerd

XXX,314 km
INFO
28 april 2018
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Afbeeldingen

SEAT Leon 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BVY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Leon 2.0 FSI (05-SZ-PZ)

Wat is de APK status van 05-SZ-PZ?

De APK van 05-SZ-PZ is verlopen op 21-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-SZ-PZ een import auto?

Nee, 05-SZ-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-SZ-PZ gehad?

05-SZ-PZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 FSI motor in de SEAT Leon 2005?

De motorcode is meestal BPY of BWA, beide 2.0 liter FSI 4-cilinder motoren met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 2.0 FSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuilde brandstofinjectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden die storingslampjes veroorzaken.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon 2.0 FSI exemplaren

Auto Nummerplaat