Kenteken check 05-RXH-9

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 104.428 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-675580
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
05-RXH-9
Automerk
KIA
KIA logo
Type
cee´d 1.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-RXH-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA cee´d 1.4 2010

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.4 (2010) – Kenteken 05-RXH-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud KIA cee´d 1.4 (2010) – Kenteken 05-RXH-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA cee´d 1.4 (2010) – Kenteken 05-RXH-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid KIA cee´d 1.4 (2010) – Kenteken 05-RXH-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA cee´d 1.4 (2010) – Kenteken 05-RXH-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.022
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
330 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FA-5
Vergelijkbare kentekens
43 voertuigen
Keren opgezocht
284 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1396cc 4-cilinder benzinemotor met CVVT-techniek
  • Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Praktische hatchback met voldoende bagageruimte (340-1300 liter)
  • Relatief zuinig verbruik in praktijk rond 1 op 14-15
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan na lange tijd slijtage vertonen, hoewel onderhoudsvrij geacht
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik na 150.000 km
  • Interieur en techniek zijn wat gedateerd vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte luxe- en comfortopties in basisuitvoering

Volledige analyse

Kenteken 05-RXH-9 is een grijze Kia cee'd 1.4 CVVT X-pect uit 2010 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €16.795 en is populair vanwege zijn degelijke techniek en praktische eigenschappen.

De motorcode van de 1396cc 4-cilinder benzinemotor in de Kia cee'd 1.4 CVVT X-pect is onderdeel van de Hyundai Gamma-serie. Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) bij 6200 tpm en 137 Nm koppel bij 5000 tpm. Het betreft een atmosferische motor met continu variabele kleptiming (CVVT) en elektronische multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing omdat het een atmosferische motor betreft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia cee'd is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, wat normaal is voor een handgeschakelde auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 17,5 (5,7 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Kia cee'd 1.4 CVVT X-pect met kenteken 05-RXH-9 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en het olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de versnellingsbak. De auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoekt met lage gebruikskosten. Let op roestvorming en algemene slijtage gezien de leeftijd.

Deze grijze Kia cee'd met kenteken 05-RXH-9 uit 2010 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1396cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €1555
Lichtmetalen velgen €940
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 mei 2026
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

1 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

27 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

5 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

31 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

23 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

31 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

KIA cee´d 1.4 2010 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FA-5
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA cee´d 1.4 (05-RXH-9)

Wat is de APK status van 05-RXH-9?

De APK van 05-RXH-9 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-RXH-9 een import auto?

Ja, 05-RXH-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 05-RXH-9 gehad?

05-RXH-9 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de Kia cee'd 1.4 CVVT X-pect uit 2009?

Het motorvermogen is ongeveer 90 pk (66 kW) bij 6200 tpm.

Welke motorcode heeft de 1396cc motor in deze Kia cee'd?

De motor behoort tot de Hyundai Gamma-serie, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende problemen, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 17,5.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 66 pk valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel distributieketting normaal onderhoudsvrij is, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of geluid maken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele kleine storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde