Kenteken check 05-NG-JL
APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 179.604 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 05NGJL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 05-NG-JL
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 05-NG-JL
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 05-NG-JL
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 05-NG-JL
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 05-NG-JL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Cuore 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 816 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,593 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,095 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 26
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen zitten niet goed vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen zitten niet goed vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 15
APK keuring details: 34
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (05-NG-JL)
Wat is de APK status van 05-NG-JL?
De APK van 05-NG-JL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 05-NG-JL een import auto?
Nee, 05-NG-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-NG-JL gehad?
05-NG-JL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 816 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
