Kenteken check 05-LFK-6

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 174.135 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-479626
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
05-LFK-6
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Swift 1300
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-LFK-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Suzuki Swift 1300 2010

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1300 (2010) – Kenteken 05-LFK-6

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Suzuki Swift 1300 (2010) – Kenteken 05-LFK-6

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Swift 1300 (2010) – Kenteken 05-LFK-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Suzuki Swift 1300 (2010) – Kenteken 05-LFK-6

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Swift 1300 (2010) – Kenteken 05-LFK-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 14.544
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
293 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M13A
Vergelijkbare voertuigen in NL
1230 voertuigen
Keren opgezocht
768 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Swift 1300 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige M13A 1328cc motor met 92 pk.
  • Lage gebruikskosten door zuinig brandstofverbruik (praktisch 1 op 14-17).
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende defecten.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags).
  • Lage wegenbelasting dankzij 68 pk en lage CO2-uitstoot.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg met zware belading.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel bij lage toeren.
  • Beperkte bagageruimte (201 liter standaard).

Uitgebreide analyse

Kenteken 05-LFK-6 is een zwarte Suzuki Swift 1.3 Comfort uit 2010 met een 1328cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijke techniek en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €12.499.

De Suzuki Swift 1.3 Comfort uit 2005 is uitgerust met de M13A motor, een 1328cc 4-cilinder SOHC 16-kleppen benzinemotor die ongeveer 92 pk levert bij 5800 tpm en 116 Nm koppel bij 4200 tpm. Deze motorcode (M13A) is betrouwbaar en relatief eenvoudig van opbouw. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze ketting doorgaans langer meegaat dan een riem. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Suzuki Swift 1.3 Comfort is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. De lichte besturing en compacte afmetingen maken de Swift wendbaar en prettig in de stad en op de snelweg.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 17,2. De CO2-uitstoot bedraagt ongeveer 140 g/km, wat resulteert in een relatief lage wegenbelasting in Nederland voor een auto met 68 pk. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.3 Comfort uit 2005 met kenteken 05-LFK-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De Swift behoudt redelijk zijn waarde door zijn betrouwbaarheid en lage gebruikskosten.

Deze zwarte Suzuki Swift met kenteken 05-LFK-6 uit 2010 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met een degelijke 1328cc motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede praktische bruikbaarheid is het een verstandige keuze voor stads- en dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

29 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

29 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Suzuki Swift 1300 2010 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M13A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1328 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 92 pk (68 kW)
Maximaal koppel 116 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,76 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,38 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki Swift 1300 (05-LFK-6)

Wat is de APK status van 05-LFK-6?

De APK van 05-LFK-6 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-LFK-6 een import auto?

Nee, 05-LFK-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-LFK-6 gehad?

05-LFK-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 benzinemotor in de Suzuki Swift 2005?

De motorcode is M13A, een 1328cc 4-cilinder SOHC 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 92 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en gaat langer mee dan een riem, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die reparatie vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 14 en 1 op 17, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 17,2.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Suzuki Swift in Nederland?

Voor een auto met 68 pk en een gewicht rond 945 kg ligt de wegenbelasting relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Signalen:

Niet werkende elektrische ramen of centrale deurvergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde