Kenteken check 05-JJN-3

APK verlopen - 7+ eigenaars - 254.418 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-423978
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
05-JJN-3
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Scénic TCe 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-JJN-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Renault Grand Scénic TCe 130 2009

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2009) – Kenteken 05-JJN-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2009) – Kenteken 05-JJN-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2009) – Kenteken 05-JJN-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2009) – Kenteken 05-JJN-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Renault Grand Scénic TCe 130 (2009) – Kenteken 05-JJN-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
78 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H4J A7
Vergelijkbare voertuigen in NL
172 voertuigen
Bekeken
766 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic TCe 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en flexibele 7-zits MPV, ideaal voor gezinnen
  • Zuinigere 1.4 TCe turbomotor met goede prestaties
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Relatief lage wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor
  • Goede standaarduitrusting in Dynamique uitvoering
  • Betaalbare marktwaarde en redelijk waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Achterste zitrij lastig toegankelijk en minder ruim dan concurrenten
  • Soms elektrische storingen en bouwkwaliteit kunnen wisselen

Uitgebreide analyse

Kenteken 05-JJN-3 is een bruine Renault Grand Scénic uit 2009 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €28.990 en biedt ruimte en comfort voor gezinnen.

De 1397cc motor in deze Renault Grand Scénic 1.4 TCe Dynamique is een turbocharged benzinemotor met ongeveer 96 pk. De motorcode die vaak bij deze 1.4 TCe motor hoort is K4J, een bekende Renault motorcode voor deze cilinderinhoud en uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de turbo en injectoren. Er zijn meldingen van olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel de motor een ketting gebruikt in plaats van een riem, wat normaal gesproken minder onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de versnellingsbak, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; het tijdig vervangen van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.4 TCe uit 2009 met kenteken 05-JJN-3 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo, injectoren en distributieketting. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor gezinnen, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze bruine Renault Grand Scénic met kenteken 05-JJN-3 uit 2009 is een ruime en praktische MPV met een zuinige 1.4 TCe benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel hij enkele bekende aandachtspunten heeft zoals turbo en injectoren, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2025
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,391 km geregistreerd

XXX,391 km
INFO
15 maart 2018
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen ontbreken, Stadslicht ontbreekt

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

4 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

3 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

7 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Renault Grand Scénic TCe 130 2009 – Afbeelding 1
maart 2026
Renault Grand Scénic TCe 130 2009 – Afbeelding 2
maart 2026
Renault Grand Scénic TCe 130 2009 – Afbeelding 3
maart 2026
Renault Grand Scénic TCe 130 2009 – Afbeelding 4
maart 2026
Renault Grand Scénic TCe 130 2009 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4J A7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1397 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,68 m
Wielafstand 2,77 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic TCe 130 (05-JJN-3)

Wat is de APK status van 05-JJN-3?

De APK van 05-JJN-3 is verlopen op 13-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-JJN-3 een import auto?

Nee, 05-JJN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-JJN-3 gehad?

05-JJN-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TCe motor in de Renault Grand Scénic 2009?

De motorcode is meestal K4J voor de 1397cc 1.4 TCe benzinemotor in dit model.

Hoe betrouwbaar is de 1.4 TCe motor?

De motor is redelijk betrouwbaar maar kent bekende problemen met turbo, injectoren en distributieketting bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage kosten.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er kunnen slijtageproblemen optreden aan koppeling en versnellingsbak, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica

Startproblemen en elektrische storingen

Soms start de motor niet of is er een defect aan de startmotor of zekeringen.

Signalen:

Motor start niet, waarschuwingslampjes, soms meerdere garagebezoeken nodig.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten en vermogensverlies

De turbo kan slijten of falen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren en motorstoringen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen en onregelmatig lopen.

Signalen:

Motorstoringslampje, schokken, onregelmatig stationair draaien.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel een ketting, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling en versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak kan leiden tot schakelpijn en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde