Kenteken check 05-GRJ-2

APK verlopen - 6+ eigenaars - 182.680 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-342168
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
05-GRJ-2
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
116i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-GRJ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 116i 2008

Betrouwbaarheid BMW 116i (2008) – Kenteken 05-GRJ-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud BMW 116i (2008) – Kenteken 05-GRJ-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 116i (2008) – Kenteken 05-GRJ-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid BMW 116i (2008) – Kenteken 05-GRJ-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties BMW 116i (2008) – Kenteken 05-GRJ-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.719
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
169 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N43B16A
Vergelijkbare kentekens
673 voertuigen
Bekeken
846 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Goede wegligging
  • Stijlvol design
  • Lage aanschafprijs

Waar je op moet letten

  • Beperkte beenruimte achterin
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse infotainmentsystemen
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik

Volledige analyse

Kenteken 05-GRJ-2 is een zwarte BMW 1-serie uit 2008 met een 1597cc motor. Deze auto is een hatchback met een achterwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €27.495. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze BMW 1-serie 116i Business Line.

De motor van de BMW 1-serie 116i heeft een vermogen van 90 pk en is voorzien van een 1597cc viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is N45B16AB[4].

De transmissie is een zesversnellings handmatige versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i is ongeveer 40.6 mpg gemengd[7]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 90 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De huidige marktwaarde van de BMW 1-serie 116i uit 2007 ligt tussen de €5.400 en €6.000[4]. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de staat van de auto.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 05-GRJ-2 uit 2008 is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de bekende problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

29 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

5 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

Voertuigfoto's

BMW 116i 2008 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 116i 2008 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 116i 2008 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 116i 2008 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 116i 2008 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-10-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N43B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1599 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 116i (05-GRJ-2)

Wat is de APK status van 05-GRJ-2?

De APK van 05-GRJ-2 is verlopen op 18-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-GRJ-2 een import auto?

Nee, 05-GRJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-GRJ-2 gehad?

05-GRJ-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 1-serie 116i?

De top snelheid is ongeveer 127 mph[7].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 40.6 mpg[7].

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 1-serie 116i uit 2007?

Tussen de €5.400 en €6.000[4].

Welke transmissie heeft de BMW 1-serie 116i?

Een zesversnellings handmatige transmissie[1].

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade[bronnen].

Hoeveel pk heeft de BMW 1-serie 116i?

90 pk[1].

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Gering risico
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte prestaties.

Symptomen:

Ratelende motor, slechte acceleratie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde