Kenteken check 05-GHD-3
APK geldig tot jul 2027 - 4+ eigenaars - 241.450 km (peildatum nov 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 05GHD3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 118i (2008) – Kenteken 05-GHD-3
Waardebehoud BMW 118i (2008) – Kenteken 05-GHD-3
Onderhoud BMW 118i (2008) – Kenteken 05-GHD-3
Veiligheid BMW 118i (2008) – Kenteken 05-GHD-3
Prestaties BMW 118i (2008) – Kenteken 05-GHD-3
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 118i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede marktwaarde
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Relatief hoge brandstofkosten
- Beperkte ruimte achterin
Diepgaande beoordeling
Kenteken 05-GHD-3 is een witte BMW 1-serie uit 2008 met een 1995cc motor. Deze auto is een hatchback met een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was € 36.919.
De motor van de BMW 1-serie 118i heeft een capaciteit van 1995cc en levert 105 kW (143 PS) aan vermogen. De motorcode voor deze 1995cc motor is N46B20BY[3]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan soms vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Olieverbruik is ook een bekend probleem, vooral bij hogere kilometerstanden[9].
De automatische transmissie van de BMW 1-serie 118i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er defecten optreden[6].
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 118i is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 6.3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, vooral in stedelijke omgevingen[5]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de $4,620 en $7,700, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4]. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[6]. De wegenbelasting voor een auto met 105 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand[5].
De BMW 1-serie 118i Business Line uit 2008 met kenteken 05-GHD-3 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de sportieve rijervaring, de ruime interieurruimte en de betrouwbare automatische transmissie. Nadelen zijn de bekende problemen met de timing chain en het olieverbruik, evenals de relatief hoge brandstofkosten.
Deze witte BMW 1-serie met kenteken 05-GHD-3 uit 2008 is een goede keuze voor wie een sportieve hatchback zoekt met een comfortabele automatische transmissie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 49
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 20
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 04
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 118i (05-GHD-3)
Wat is de APK status van 05-GHD-3?
De APK van 05-GHD-3 is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 05-GHD-3 een import auto?
Nee, 05-GHD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-GHD-3 gehad?
05-GHD-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de BMW 1-serie 118i?
De top speed is ongeveer 130 mph (209 km/h)[1].
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 143 PS (105 kW)[2].
Wat is het brandstofverbruik?
Het brandstofverbruik is ongeveer 6.3 liter per 100 km[5].
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde ligt tussen $4,620 en $7,700[4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar[6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per maand[5].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig
Transmissieproblemen
Schakelproblemen
Kenmerken:
Onregelmatige schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.