Kenteken check 04-NNJ-9

APK verlopen - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-623347
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
04-NNJ-9
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Civic 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-NNJ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Honda Civic 1.8 2010

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2010) – Kenteken 04-NNJ-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
8

Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2010) – Kenteken 04-NNJ-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Civic 1.8 (2010) – Kenteken 04-NNJ-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Honda Civic 1.8 (2010) – Kenteken 04-NNJ-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Honda Civic 1.8 (2010) – Kenteken 04-NNJ-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 29.100
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
43 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
R18A2
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.037 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1266 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en duurzame R18A2 1.8-liter i-VTEC motor met 140 pk
  • Sportieve en directe rijervaring dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goed waardebehoud voor een compacte hatchback
  • Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage kan optreden bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder vermogenspotentieel voor tuning
  • Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan kleinere motoren
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Sommige exemplaren kunnen roestproblemen vertonen bij slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 04-NNJ-9 is een blauwe Honda Civic 1.8 Type S uit 2010 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €26.500 en staat bekend om zijn betrouwbare R18A2 motor en sportieve rijeigenschappen.

De Honda Civic 1.8 Type S uit 2007 is uitgerust met de R18A2 motorcode, een 1.8-liter SOHC i-VTEC 4-cilinder motor die 103 kW (140 pk) levert bij 6300 rpm en 174 Nm koppel bij 4300 rpm. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. De motor heeft een compressieverhouding van 10.5:1 en een onderliggende boring en slag van 81 mm x 87.2 mm. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen als onderhoud wordt verwaarloosd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Civic Type S is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, passend bij het Type S karakter.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Civic staat bekend om zijn betaalbare onderhoud.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.8 Type S met kenteken 04-NNJ-9 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie soepelheid en het rijgedrag te beoordelen. Door het goede waardebehoud en betrouwbare techniek is dit model een verstandige keuze voor liefhebbers van een sportieve, compacte hatchback met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Honda Civic met kenteken 04-NNJ-9 uit 2010 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een sterke 1.8-liter i-VTEC motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, betaalbaarheid en duurzaamheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €770
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €2700
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2016

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2016
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

20 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

4 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Honda Civic 1.8 2010 – Afbeelding 1
Honda Civic 1.8 2010 – Afbeelding 2
Honda Civic 1.8 2010 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code R18A2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1799 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 174 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 584 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Civic 1.8 (04-NNJ-9)

Wat is de APK status van 04-NNJ-9?

De APK van 04-NNJ-9 is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-NNJ-9 een import auto?

Nee, 04-NNJ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-NNJ-9 gehad?

04-NNJ-9 heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Type S uit 2007?

De motorcode is R18A2, een 1.8-liter SOHC i-VTEC 4-cilinder motor met 140 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze Honda Civic?

Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten bij normaal gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen licht verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij verwaarloosd onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1266 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Civic 1.8 modellen

Voertuig Registratie