Kenteken check 04-GHT-9
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 179.114 km (peildatum mrt 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 04GHT9
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2003) – Kenteken 04-GHT-9
Waardebehoud VW Polo 1.2 (2003) – Kenteken 04-GHT-9
Onderhoud VW Polo 1.2 (2003) – Kenteken 04-GHT-9
Veiligheid VW Polo 1.2 (2003) – Kenteken 04-GHT-9
Prestaties VW Polo 1.2 (2003) – Kenteken 04-GHT-9
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1248 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- goede prijs/kwaliteit verhouding
- goede ondersteuning
- goede documentatie
Minpunten
- minder snel dan andere frameworks
- minder flexibel dan andere frameworks
Volledige analyse
Kenteken 04-GHT-9 is een grijze Volkswagen Polo uit 2003 met een 1198cc motor. Dit model, type 9N, was destijds leverbaar als Comfortline, een uitvoering met extra comfortvoorzieningen. De 1.2-12V benzinemotor levert 47 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak. De nieuwprijs bedroeg destijds €15.805. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze populaire hatchback, met aandacht voor technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.
## Motorcode en technische details De 1198cc 3-cilinder benzinemotor in de Volkswagen Polo 1.2-12V Comfortline (2001) heeft de motorcode **AZQ**. Dit is een eenvoudige, zuinige motor zonder turbo of directe injectie. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat in principe onderhoudsarm is, maar bij oudere exemplaren kan slijtage optreden. Olieverbruik is bij deze motor niet standaard een groot probleem, maar bij hoge kilometerstanden kan het voorkomen. Injectoren zijn conventioneel (niet direct), waardoor problemen met vervuiling of lekkage zeldzaam zijn. Turbo’s zijn niet van toepassing op deze motor.
## Transmissie en rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar bij hoge kilometerstanden (vaak boven de 150.000 km) komen versnellingsbakproblemen voor, zoals moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij koud starten, en uiteindelijk defecten aan synchromesjes en tandwielen[2][3]. Reparaties of revisies kunnen nodig zijn, met kosten vanaf €1.500 voor een ruilbak[4]. Onderhoud aan de koppeling is normaal gesproken beperkt, maar slijtage kan optreden na lang gebruik. De stuurbekrachtiging kan bij oudere exemplaren uitvallen, vaak door een laag oliepeil[1][6].
## Verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Onbekend (WLTP bestaat pas sinds 2017) - **Praktijk:** Gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad, 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 16 (6,3 l/100km). **Marktwaarde en waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Volkswagen Polo 1.2-12V Comfortline uit 2001 ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.000 en €2.500. Het waardebehoud is matig: oudere compacte hatchbacks dalen gestaag in waarde, maar de Polo blijft relatief populair vanwege betrouwbaarheid en lage kosten. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€500/jaar (afhankelijk van staat en leeftijd) - **Wegenbelasting (47 pk, 2025):** ca. €25 per maand (€300/jaar) **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 47 pk betaal je in Nederland in 2025 ongeveer €25 per maand aan wegenbelasting.
## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of directe injectie, weinig gevoelig voor dure storingen. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met modernere, complexere modellen. - **Goede rijeigenschappen** voor een compacte hatchback; comfortabel en wendbaar in de stad. - **Ruim interieur** voor het segment, met voldoende bagageruimte voor dagelijks gebruik. - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** en kennis bij garages. - **Lage verzekeringskosten** door bescheiden vermogen en leeftijd. **Nadelen** - **Beperkt vermogen (47 pk)**; traag accelereren, vooral met meer passagiers of bagage. - **Versnellingsbakproblemen** bij hoge kilometerstanden; revisie of vervanging kan nodig zijn[2][3]. - **Stuurbekrachtiging kan uitvallen** door lekkage of laag oliepeil[1][6]. - **Interieurkwaliteit** is eenvoudig en kan slijtage vertonen na jaren gebruik. - **Beperkte actieve veiligheid**; geen ESP, airbags alleen voorin. - **Olieverbruik** kan toenemen bij oudere exemplaren, vooral bij slecht onderhoud.
Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 04-GHT-9 uit 2003 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare hatchback voor dagelijks woon-werkverkeer. De eenvoudige techniek houdt de kosten laag, maar let op versnellingsbakproblemen en uitval van stuurbekrachtiging bij oudere exemplaren. De marktwaarde is laag, maar het onderhoud is voorspelbaar en de auto blijft populair in de tweedehandsmarkt. Voor wie een simpele, degelijke auto zoekt, is de Polo 1.2-12V Comfortline een verstandige keuze, mits de staat en het onderhoudsboekje in orde zijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 43
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.2 (04-GHT-9)
Wat is de APK status van 04-GHT-9?
De APK van 04-GHT-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 04-GHT-9 een import auto?
Ja, 04-GHT-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 04-GHT-9 gehad?
04-GHT-9 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het verschil tussen Laravel en andere frameworks?
Laravel is een PHP-framework dat zich richt op eenvoud en snelheid. Het is een van de meest populaire frameworks voor het bouwen van webapplicaties.
Hoe installeer ik Laravel?
Laravel kan worden geïnstalleerd via Composer. Gebruik het commando 'composer create-project laravel/laravel' om een nieuw project aan te maken.
Hoe maak ik een model aan in Laravel?
Gebruik het commando 'php artisan make:model ModelName' om een model aan te maken.
Hoe maak ik een controller aan in Laravel?
Gebruik het commando 'php artisan make:controller ControllerName' om een controller aan te maken.
Hoe maak ik een migratie aan in Laravel?
Gebruik het commando 'php artisan make:migration migration_name' om een migratie aan te maken.
Hoe voer ik een migratie uit in Laravel?
Gebruik het commando 'php artisan migrate' om een migratie uit te voeren.
Bekende aandachtspunten
Probleem 1
Het framework is niet snel genoeg
Signalen:
De applicatie is traag
Probleem 2
Het framework is niet flexibel genoeg
Signalen:
De applicatie is niet aanpasbaar
Probleem 3
Het framework is niet goed gedocumenteerd
Signalen:
De applicatie is moeilijk te onderhouden
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.