Kenteken check 03-SXX-4

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 246.349 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-858820
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
03-SXX-4
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q5 2.0 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-SXX-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi Q5 2.0 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 03-SXX-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 03-SXX-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 03-SXX-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 03-SXX-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 03-SXX-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 55.529
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
297 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CDN
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
642 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Efficiënte 2.0 TFSI turbomotor met goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik.
  • Ruime en comfortabele SUV met premium interieur en afwerking.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor zijn bouwjaar.
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, vooral zonder goed onderhoud.
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door premium onderdelen en turbo-onderhoud.
  • Beperkte beschikbaarheid van handgeschakelde versies op de markt.

Volledige analyse

Kenteken 03-SXX-4 is een grijze Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line Business uit 2012 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze SUV uit 2008 combineert quattro vierwielaandrijving met een handgeschakelde transmissie, wat zorgt voor een dynamische rijervaring en degelijke prestaties.

De motor in deze Audi Q5 is een 2.0-liter TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) met motorcode vaak aangeduid als EA113 of EA888 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze 1984cc viercilinder turbomotor levert ongeveer 132 pk in deze uitvoering, hoewel in sommige markten ook 180 tot 211 pk varianten voorkomen. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleider slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren en turboladers, vooral bij onvoldoende onderhoud of zware belasting.

De handgeschakelde transmissie in deze Q5 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan gevoelig zijn voor slijtage van de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling kunnen enkele honderden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het officiële verbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 700 en € 1.200. De nieuwprijs van deze uitvoering was circa € 51.895, wat zich vertaalt in een redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2008, met huidige marktwaarde tussen € 8.000 en € 12.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line Business met kenteken 03-SXX-4 uit 2012 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en handbak. Een volledige servicegeschiedenis en een technische keuring zijn aan te raden. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, praktische SUV zoekt met quattro aandrijving en handgeschakelde controle.

Deze grijze Audi Q5 met kenteken 03-SXX-4 uit 2012 is een robuuste en sportieve SUV met een krachtige 1984cc 4-cilinder TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze uitvoering een goede rijervaring en degelijke prestaties. Met aandacht voor onderhoud en technische controle is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van handgeschakelde premium SUV's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €800

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2026
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

30 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

12 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

13 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Voertuigfoto's

Audi Q5 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CDN
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,73 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Hoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 435 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 188 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (03-SXX-4)

Wat is de APK status van 03-SXX-4?

De APK van 03-SXX-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-SXX-4 een import auto?

Nee, 03-SXX-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-SXX-4 gehad?

03-SXX-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi Q5?

De motorcode is meestal EA113 of EA888, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering van de 2.0 TFSI motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto met 132 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen € 400 en € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q5?

De marktwaarde ligt tussen € 8.000 en € 12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage en rek van de distributieketting en kettingspanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbocharger problemen

Turbo kan olie-lekkage of lag vertonen door slijtage of verstopte oliekanalen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren defecten

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q5 2.0 TFSI kentekens

Auto Nummerplaat