Kenteken check 03-PXD-4

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 253.853 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-768827
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
03-PXD-4
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Sharan 1.4 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-PXD-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Sharan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 03-PXD-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud VW Sharan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 03-PXD-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Sharan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 03-PXD-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Sharan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 03-PXD-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Sharan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 03-PXD-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 38.403
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
334 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAV
Soortgelijke auto's in NL
74 voertuigen
Aantal keren bekeken
859 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Sharan 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1723 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en flexibele 7-zits indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Moderne 1.4 TSI motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting en comfortopties.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een MPV met 110 pk benzinemotor.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor het bouwjaar.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Koppeling kan bij hogere kilometerstanden slijten en vervangen moeten worden.
  • Turbo en injectoren kunnen gevoelig zijn voor onderhoudsachterstand.
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage.
  • Derde zitrij is minder comfortabel voor volwassenen op langere ritten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 03-PXD-4 is een bruine Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze MPV uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en is een populaire keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken met een relatief zuinige motor.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline draagt de motorcode EA211, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 110 kW (150 pk). Deze motor is bekend om zijn relatief goede prestaties en brandstofefficiëntie, mede dankzij de BlueMotion-technologie die in dit model is toegepast. De motor levert een soepel rijgedrag en voldoende trekkracht voor een MPV van dit formaat.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Sharan is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €800-€1500 bij vervanging van de koppeling.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline uit 2010 met kenteken 03-PXD-4 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele lekkages. Door de ruime binnenruimte en relatief zuinige motor is dit model een goede keuze voor gezinnen die een betrouwbare MPV zoeken met een gunstig brandstofverbruik.

Deze bruine Volkswagen Sharan met kenteken 03-PXD-4 uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een moderne 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze Sharan een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1265
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €800
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €570
Parkeerassistent €890
Navigatie €835
Lichtmetalen velgen €680
Metallic lak €655

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2026
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed,

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Voorste mistlicht niet volgens regels, , Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Verkeerde kleur reflector of niet toegestaan

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

7 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 5
februari 2026
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 6
maart 2026
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 7
maart 2026
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,75 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 667 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Topsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Sharan 1.4 TSI BMT (03-PXD-4)

Wat is de APK status van 03-PXD-4?

De APK van 03-PXD-4 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-PXD-4 een import auto?

Nee, 03-PXD-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-PXD-4 gehad?

03-PXD-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Volkswagen Sharan 2010?

De motorcode is EA211, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 110 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Sharan?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, evenals turbo en injectoren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting problemen

De distributieketting van de 1.4 TSI motor kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde uitstoot.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1723 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Sharan 1.4 TSI BMT exemplaren

Voertuig Registratie