Kenteken check 03-HH-VS

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 127.868 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-515712
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
03-HH-VS
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-HH-VS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.4 2001

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 03-HH-VS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 03-HH-VS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 03-HH-VS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 03-HH-VS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 03-HH-VS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
93 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ANX, AKK, AUD
Vergelijkbare kentekens
3494 voertuigen
Bekeken
234 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 997 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-liter motor (AUA) met eenvoudige techniek
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak met robuuste constructie
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door grote populariteit
  • Compact formaat en laag gewicht zorgen voor wendbaarheid en lage wegenbelasting

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motormanagement
  • Oudere techniek zonder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 13 seconden
  • Interieur en afwerking verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 03-HH-VS is een zwarte Volkswagen Polo 1.4 Master Edition uit 2001, gebouwd in 1999. Deze compacte hatchback heeft een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met handgeschakelde transmissie en een vermogen van circa 44 pk (officieel 44 pk volgens Nederlandse registratie, technisch vaak 75 pk volgens fabrieksgegevens). De nieuwprijs was € 13.800, en het is een voorwielaangedreven auto die bekend staat om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1390cc 4-cilinder benzinemotor in deze Polo is doorgaans de AUA-motor, een 1.4-liter 8-kleps motor met multipoint injectie en ongeveer 75 pk (55 kW) vermogen. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversingen worden uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Polo 1.4 Master Edition is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €400 en €700. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 5,5 l/100 km) vanwege het oudere motormanagement en rijomstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 33 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar en onderdelen goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4 Master Edition uit 2001 met kenteken 03-HH-VS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Door de degelijke bouw en eenvoudige techniek is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare, betrouwbare stadsauto zoekt. Let wel op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 03-HH-VS uit 2001 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en slijtage aan de koppeling, biedt deze Polo een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag onderhoud. Ideaal voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €245
Mistlampen Pakket
Regensensor €125
Airconditioning €1110
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €610
Leer €1700
Metallic lak €345

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2025
FEB 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

16 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

9 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 1
september 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 2
september 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 3
september 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 4
september 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ANX, AKK, AUD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 116 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,74 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,4 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 574 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,5 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.4 (03-HH-VS)

Wat is de APK status van 03-HH-VS?

De APK van 03-HH-VS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-HH-VS een import auto?

Ja, 03-HH-VS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 03-HH-VS gehad?

03-HH-VS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Polo 1.4 Master Edition uit 2001?

De motorcode is doorgaans AUA, een 1.4-liter 8-kleps 4-cilinder benzinemotor met multipoint injectie.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.4 Master Edition uit 2001 heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 kilometer.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste probleem is slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden; injectoren kunnen verstopt raken, maar turbo-problemen zijn niet van toepassing.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 44 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €700.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of springen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping

Verstopte brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Chassis

Roestvorming

Roestvorming op carrosserie en onderzijde door ouderdom en onvoldoende behandeling.

Symptomen:

Verkleuring, blaasjes in lak, gaten in carrosserie.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen waardoor schakelen stroef wordt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 997 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde