Kenteken check 02-XKJ-5

APK verlopen - 12+ eigenaars - 301.787 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-071328
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
02-XKJ-5
Automerk
BMW
BMW logo
Type
118i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-XKJ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 118i 2012

Betrouwbaarheid BMW 118i (2012) – Kenteken 02-XKJ-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud BMW 118i (2012) – Kenteken 02-XKJ-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 118i (2012) – Kenteken 02-XKJ-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid BMW 118i (2012) – Kenteken 02-XKJ-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 118i (2012) – Kenteken 02-XKJ-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 35.297
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
49 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N13B16A
Vergelijkbare kentekens
56 voertuigen
Bekeken
830 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 118i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve en zuinige 1.6-liter turbomotor (N13B16A) met 125 pk
  • Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Premium interieur en degelijke bouwkwaliteit
  • Compacte afmetingen met achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2011

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
  • Onderhoudskosten relatief hoog voor een compacte hatchback
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld
  • Beperkte binnenruimte achterin vergeleken met concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 02-XKJ-5 is een zwarte BMW 1-serie 118i Business+ uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €37.400 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbobenzinemotor in de BMW 1-serie 118i (2011) is de N13B16A. Deze motor levert ongeveer 125 pk en 250 Nm koppel. Het is een turbocharged motor met directe injectie, die bekend staat om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten of rekken, wat kan leiden tot motorstoringen. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in deze BMW 118i is een 6- of 8-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), meestal van ZF. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnellingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km liggen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Business+ uit 2011 met kenteken 02-XKJ-5 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Let op olielekkages en onregelmatigheden in het schakelen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 02-XKJ-5 uit 2012 is een sportieve en comfortabele compacte hatchback met een krachtige en efficiënte 1598cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €210
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 november 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
9 november 2018
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,020 km geregistreerd

XXX,020 km
INFO
28 september 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2016
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

24 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

BMW 118i 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025
BMW 118i 2012 – Afbeelding 2
oktober 2025
BMW 118i 2012 – Afbeelding 3
oktober 2025
BMW 118i 2012 – Afbeelding 4
oktober 2025
BMW 118i 2012 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 01-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N13B16A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 455 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 222 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 131 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 118i (02-XKJ-5)

Wat is de APK status van 02-XKJ-5?

De APK van 02-XKJ-5 is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-XKJ-5 een import auto?

Nee, 02-XKJ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-XKJ-5 gehad?

02-XKJ-5 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 118i uit 2011?

De motorcode is N13B16A, een 1.6-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 118i 2011 automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de timing chain kan problemen geven bij hogere kilometerstanden. Ook olieverbruik en injectorproblemen komen voor, maar minder frequent.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals iDrive of sensoren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainmentsysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde