Kenteken check 02-NX-KG

APK verlopen - 6+ eigenaars - 262.965 km (peildatum jun 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-785960
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
02-NX-KG
Automerk
Saab
Saab logo
Type
9-3 Cabriolet 2.0t
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-NX-KG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 02-NX-KG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 02-NX-KG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 02-NX-KG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 02-NX-KG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 02-NX-KG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.850
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
29 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B207L
Vergelijkbare kentekens
77 voertuigen
Keren opgezocht
982 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1708 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 2.0t turbomotor met 210 pk
  • Sportief en comfortabel rijgedrag met handgeschakelde transmissie
  • Stijlvolle softtop cabriolet met goede isolatie
  • Degelijke bouwkwaliteit en typisch Saab design
  • Relatief ruime kofferbak voor een cabrio
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken

Uitgebreide analyse

Kenteken 02-NX-KG is een grijze Saab 9-3 Cabrio uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze 2.0t Linear variant uit 2003 combineert sportief rijplezier met het comfort van een softtop cabriolet en heeft een nieuwprijs van circa €49.560.

De motor van deze Saab 9-3 Cabrio 2.0t Linear is de GM B207L motor, een 2.0 liter (1998cc) 4-cilinder turbomotor met ongeveer 210 pk (154 kW) en 221 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de Ecotec-familie en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage turbo-lag. De compressieverhouding is 9.5:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering; de 6-versnellingsbak was optioneel en wordt vaak als prettiger ervaren. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen stroef kan maken, en slijtage aan de koppelingscomponenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van koppelingsonderdelen essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (8,3-9,1 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5 l/100km liggen. Wegenbelasting voor een 129 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Cabrio 2.0t Linear met kenteken 02-NX-KG is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de softtop en het interieur. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is aan te raden. Door het relatief hoge onderhoudsniveau en mogelijke dure reparaties is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren.

Deze grijze Saab 9-3 Cabrio met kenteken 02-NX-KG uit 2003 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige 2.0t motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en een onderscheidend design. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €875
Parkeerhulp €395
Radio €315
Navigatie €2705
Metallic lak €740

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2023

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

XXX,965 km
INFO
28 juni 2023
FEB 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 januari 2023
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,658 km geregistreerd

XXX,658 km
INFO
2 oktober 2020
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren

15 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

21 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

21 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 1
juni 2023
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 2
juni 2023
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 3
juni 2023
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 4
juni 2023
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 5
juni 2023
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 6
januari 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 7
januari 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 8
januari 2024

+18

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B207L
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 175 pk (129 kW)
Maximaal koppel 265 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 8,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 203 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (02-NX-KG)

Wat is de APK status van 02-NX-KG?

De APK van 02-NX-KG is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-NX-KG een import auto?

Ja, 02-NX-KG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 02-NX-KG gehad?

02-NX-KG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Saab 9-3 Cabrio 2.0t Linear?

De motorcode is B207L, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor uit de GM Ecotec familie.

Hoeveel pk levert de 2.0t motor in deze Saab?

De motor levert ongeveer 210 pk (154 kW) en 221 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Saab?

Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, turbo slijtage, verstopping of defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Saab 9-3 Cabrio?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,3 tot 9,1 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 129 pk benzine Saab 9-3 Cabrio in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage en defecten

De turbo kan slijten of defect raken door hoge belasting en onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1708 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Saab 9-3 Cabriolet 2.0t kentekens

Type Plaat