Kenteken check 02-LN-GT
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 96.179 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 41 aandachtspunten voor 02LNGT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2003) – Kenteken 02-LN-GT
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2003) – Kenteken 02-LN-GT
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2003) – Kenteken 02-LN-GT
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2003) – Kenteken 02-LN-GT
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2003) – Kenteken 02-LN-GT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1570 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Iconische 3.6-liter M96/03 boxermotor met 254 pk voor sportieve prestaties
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving
- Vierwielaandrijving (Carrera 4S) zorgt voor betere grip en stabiliteit
- Goede balans tussen klassieke 911-stijl en moderne techniek (996-generatie)
- Sterk waardebehoud bij goed onderhoud
- Relatief robuuste motor en transmissie bij tijdig onderhoud
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
- Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's (10-12 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral bij motor en transmissie
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Sommige elektronische componenten kunnen verouderd zijn en storingen geven
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 02-LN-GT is een blauwe Porsche 911 3.6 Coupé Carrera 4S uit 2003 met een krachtige 3596cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1997 staat bekend om zijn sportieve prestaties en iconische design, met een nieuwprijs destijds van €142.639.
De motor van deze Porsche 911 Carrera 4S uit 1997 is de M96/03, een 3.6-liter (3596cc) watergekoelde zescilinder boxermotor met een vermogen van circa 254 pk (volgens Nederlandse registratie) en een koppel rond 320 Nm. Deze motorcode M96/03 is specifiek voor de 3.6-liter variant in de 996-generatie. De motor is lucht- en oliegekoeld met enkele bovenliggende nokkenassen en portinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze Carrera 4S (turbo's komen bij latere of andere modellen). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettinggeleiders zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak (Getrag G96/00) van deze Porsche 911 staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud en juiste bediening beperken problemen. De koppeling kan na vele kilometers slijten en vervangen worden, wat een kostenpost is. Over het algemeen wordt de handgeschakelde versnellingsbak gewaardeerd door puristen vanwege de directe rijbeleving.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een sportwagen uit 1997 met 254 pk. Wegenbelasting in Nederland voor deze 254 pk sterke benzineauto ligt rond €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €3000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote onderhoudsbeurten en eventuele motorrevisies kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Porsche 911 3.6 Coupé Carrera 4S met kenteken 02-LN-GT uit 2003 is het essentieel om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en kettinggeleiders. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een technische keuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €40.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en originaliteit.
Deze blauwe Porsche 911 met kenteken 02-LN-GT uit 2003 is een begeerlijke sportwagen met een iconische 3.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze 911 Carrera 4S een pure rijervaring en behoudt het model zijn waarde goed bij zorgvuldig onderhoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 26
APK keuring details: 14
APK keuring details: 17
APK keuring details: 25
APK keuring details: 41
APK keuring details: 17
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4S (02-LN-GT)
Wat is de APK status van 02-LN-GT?
De APK van 02-LN-GT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 02-LN-GT een import auto?
Nee, 02-LN-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-LN-GT gehad?
02-LN-GT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.6-liter motor in deze Porsche 911?
De motorcode is M96/03, specifiek voor de 3.6-liter watergekoelde boxermotor in de 996-generatie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Porsche 911 3.6 Coupé Carrera 4S?
Ja, vooral problemen met de timing chain en kettinggeleiders, verhoogd olieverbruik en injectoren komen voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is robuust maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen; goed onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Gemiddeld ligt het verbruik rond 10-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en conditie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €3000, inclusief APK, service en kleine reparaties; grote onderhoudsbeurten zijn duurder.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettinggeleiders slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of afdichtingsproblemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorprestaties beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Versleten synchronisatieringen maken schakelen moeilijker.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten en slippen bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Porsche 911 Carrera Coupé 4S exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|