Kenteken check 02-HVR-1
APK verlopen - 3+ eigenaars - 315.558 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 27 bevindingen voor 02HVR1
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 520i Touring (2009) – Kenteken 02-HVR-1
Waardebehoud BMW 520i Touring (2009) – Kenteken 02-HVR-1
Onderhoud BMW 520i Touring (2009) – Kenteken 02-HVR-1
Veiligheid BMW 520i Touring (2009) – Kenteken 02-HVR-1
Prestaties BMW 520i Touring (2009) – Kenteken 02-HVR-1
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1635 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur en laadvermogen
- Betrouwbare motor
- Goede wegligging
- Praktische handmatige transmissie
- Aantrekkelijke prijs
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen moderne technologieën
Gedetailleerde analyse
Kenteken 02-HVR-1 is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2009 met een 1995cc motor. Deze auto is een Business Line Edition I uit 2007 en had een nieuwprijs van €53.725. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke BMW 5-serie Touring variant.
De BMW 5-serie Touring 520i Business Line Edition I uit 2007 is uitgerust met een 1995cc inline-4 benzinemotor. De motorcode voor deze motor is de N43B20. Deze motor levert 125 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.
De handmatige transmissie in deze BMW 5-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal kilometers.
Het brandstofverbruik van deze auto is gemiddeld 33.6 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De BMW 5-serie Touring 520i Business Line Edition I uit 2007 biedt een goede balans tussen comfort en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, het praktische laadvermogen en de betrouwbare motor. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en het brandstofverbruik.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 02-HVR-1 uit 2009 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 55
APK keuring details: 40
Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 520i Touring (02-HVR-1)
Wat is de APK status van 02-HVR-1?
De APK van 02-HVR-1 is verlopen op 01-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 02-HVR-1 een import auto?
Nee, 02-HVR-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-HVR-1 gehad?
02-HVR-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 5-serie Touring 520i uit 2007?
De motorcode is N43B20.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520i?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 33.6 mpg.
Hoeveel kost de onderhoud van de transmissie?
Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal kilometers.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie Touring 520i uit 2007?
De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain kan slijten en moet soms vervangen worden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Brandstofinjectoren
Slijtage aan brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Slechte start, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
