Kenteken check 01-SN-PN
APK verlopen - 7+ eigenaars - 287.901 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 32 aandachtspunten voor 01SNPN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2006) – Kenteken 01-SN-PN
Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2006) – Kenteken 01-SN-PN
Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2006) – Kenteken 01-SN-PN
Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2006) – Kenteken 01-SN-PN
Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2006) – Kenteken 01-SN-PN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Cabriolet 1.8t komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1733 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Unieke open-top ervaring
- Stijlvol design
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Lage aanschafprijs
- Geschikt voor Saab liefhebbers
Minpunten
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
Uitgebreide analyse
Kenteken 01-SN-PN is een blauwe Saab 9-3 Cabrio uit 2006 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorwiel aangedreven softtop met een automatische transmissie en een benzine motor van 110 pk. De nieuwprijs van deze auto was €49.195.
De motorcode voor de 1998cc motor in de Saab 9-3 Cabrio is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is waarschijnlijk een variant van de Ecotec motorfamilie. Bekende problemen met deze auto's zijn onder andere:
De automatische transmissie in de Saab 9-3 Cabrio kan soms last hebben van defecten zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant.
De huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Cabrio uit 2003 ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de auto kan nog steeds een aantrekkelijke optie zijn voor liefhebbers van Saab.
Deze blauwe Saab 9-3 Cabrio met kenteken 01-SN-PN uit 2006 is een unieke auto met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en eventuele problemen te identificeren voordat je een aankoop doet.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,031 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper is niet goed vastgezet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper is niet goed vastgezet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitensproeiers werken niet, Reflector beschadigd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitensproeiers werken niet, Reflector beschadigd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (01-SN-PN)
Wat is de APK status van 01-SN-PN?
De APK van 01-SN-PN is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-SN-PN een import auto?
Nee, 01-SN-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-SN-PN gehad?
01-SN-PN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Saab 9-3 Cabrio?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is waarschijnlijk een Ecotec motor.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen). Voor een benzineauto van 110 pk kan de MRB rond de €300 per jaar liggen.
Hoeveel verbruikt de Saab 9-3 Cabrio in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Cabrio uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Kan ik de timing chain zelf vervangen?
Ja, het is mogelijk om de timing chain zelf te vervangen, maar het vereist veel ervaring en speciale gereedschappen. Het wordt aanbevolen om een professional in te schakelen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Risico op breuk, vooral rond de 175.000 km
Signalen:
Ratelende geluiden, motorstoringen
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
