Kenteken check 01-SH-VK

APK verlopen - 3+ eigenaars - 197.251 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-996363
Gegenereerd op 5 juli 2026

Kerninfo

Registratie
01-SH-VK
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-SH-VK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2006

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 01-SH-VK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
13

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 01-SH-VK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 01-SH-VK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 01-SH-VK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 01-SH-VK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 15.701
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
185 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KR-FE
Aantal in Nederland
52 voertuigen
Aantal keren bekeken
505 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 996cc 3-cilinder VVT-i motor (1KR-FE) met 51 pk.
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij laag vermogen.
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Beperkte motorvermogen (51 pk) minder geschikt voor snelweg.
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte.
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag.
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijk hogere slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-SH-VK is een grijze Toyota Yaris 1.0 VVTi Terra uit 2006 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €14.250 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motorcode van de 996cc 3-cilinder VVT-i benzinemotor in de Toyota Yaris 1.0 Terra uit 2005 is doorgaans de 1KR-FE. Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) bij 6000 tpm en 93 Nm koppel bij 3600 tpm. De 1KR-FE staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zijn minimaal, maar sommige eigenaren melden incidenteel slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid. Er is geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, olieverbruik is laag mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Yaris is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten, passend bij het compacte karakter van de auto.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km (WLTP-achtig), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk (37 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De Yaris staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid, wat het een betaalbare keuze maakt.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVTi Terra uit 2005 met kenteken 01-SH-VK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Door de eenvoudige techniek is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik en stedelijke mobiliteit. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 01-SH-VK uit 2006 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met een degelijke 996cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1160
Parkeerhulp €410
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Verlichting zit los

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

18 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 5-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-10-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,86 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,7 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (01-SH-VK)

Wat is de APK status van 01-SH-VK?

De APK van 01-SH-VK is verlopen op 29-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-SH-VK een import auto?

Nee, 01-SH-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-SH-VK gehad?

01-SH-VK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Toyota Yaris 2005?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder 996cc VVT-i benzinemotor met ongeveer 51 pk.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Yaris in Nederland?

Voor een 51 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 4,5-5,0 liter.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Yaris?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar met weinig problemen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten en moet deze vervangen worden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting spanners slijtage

De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd gerepareerd.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na jaren kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, geur van olie in motorruimte.

Minimaal
Chassis

Versleten schokdempers

Na langdurig gebruik kunnen schokdempers verslijten, wat rijcomfort en wegligging vermindert.

Kenmerken:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Incidentele storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde