Kenteken check 01-PP-BV

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 234.620 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-914069
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
01-PP-BV
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Grand Vitara 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-PP-BV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Suzuki Grand Vitara 2.0 2004

Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2004) – Kenteken 01-PP-BV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2004) – Kenteken 01-PP-BV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2004) – Kenteken 01-PP-BV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2004) – Kenteken 01-PP-BV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2004) – Kenteken 01-PP-BV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
225 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
J20A
Aantal in Nederland
275 voertuigen
Populariteit
349 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1486 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en eenvoudige 2.0-liter J20A motor met 94 pk, betrouwbaar bij goed onderhoud
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede terreinvaardigheid dankzij 4WD en stevige constructie
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
  • Degelijke bouw met goede waardebehoud voor een terreinwagen uit 1998
  • Compact formaat maakt hem wendbaar in stedelijke en offroad situaties

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en vereist tijdige vervanging
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Wegenbelasting voor 94 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 01-PP-BV is een grijze Suzuki Grand Vitara 2.0 FreeStyle-3 uit 2004 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1998, staat bekend als een robuuste terreinwagen met een nieuwprijs van circa €26.999.

De 1995cc motor in deze Suzuki Grand Vitara is de Suzuki J20A, een 2.0-liter 16-kleppen DOHC 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 94 pk levert. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als J20A en is bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en slijtage aan de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Vitara is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare voertuigen uit die tijd, die vaak rond de 7,5 liter per 100 km lagen. De wegenbelasting voor een 94 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 2.0 FreeStyle-3 met kenteken 01-PP-BV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en de staat van de handgeschakelde versnellingsbak. Door de robuuste bouw en eenvoudige techniek is deze auto geschikt voor liefhebbers van terreinwagens die een betaalbare en betrouwbare 4x4 zoeken. Houd rekening met het hogere brandstofverbruik en de wegenbelasting in Nederland.

Deze grijze Suzuki Grand Vitara met kenteken 01-PP-BV uit 2004 is een degelijke terreinwagen met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik. Met goed onderhoud blijft het een waardevolle keuze voor liefhebbers van compacte terreinwagens.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Roestschade

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Band met laag profiel

24 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Claxon werkt niet of is er niet

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

28 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Suzuki Grand Vitara 2.0 2004 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code J20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 128 pk (94 kW)
Max. koppel 174 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,4 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Wielbasis 2,48 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 620 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 230 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (01-PP-BV)

Wat is de APK status van 01-PP-BV?

De APK van 01-PP-BV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-PP-BV een import auto?

Nee, 01-PP-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-PP-BV gehad?

01-PP-BV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in deze Suzuki Grand Vitara?

De motorcode is J20A, een 2.0-liter 16-kleppen DOHC 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, deze 2.0-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 94 pk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Hoge toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde bedrading kan leiden tot storingen in verlichting en dashboard.

Herkenningspunten:

Knipperende lampen, storingslampjes op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1486 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Grand Vitara 2.0 kentekens

Model Kenteken