Kenteken check 01-FZ-VF
APK verlopen - 6+ eigenaars - 157.221 km (peildatum sep 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 01FZVF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2000) – Kenteken 01-FZ-VF
Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2000) – Kenteken 01-FZ-VF
Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2000) – Kenteken 01-FZ-VF
Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2000) – Kenteken 01-FZ-VF
Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2000) – Kenteken 01-FZ-VF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1393 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische midi-MPV met vijf zitplaatsen en goede binnenruimte
- Degelijke 1.6 16V motor met 106 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Redelijke onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd
- Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor voorspelbaar rijgedrag
- Betaalbare marktwaarde en relatief lage wegenbelasting voor 79 pk benzinemotor
Nadelen
- Bekende problemen met olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en moet tijdig gecontroleerd worden
- Automaat kan schokkerig worden of defect raken zonder goed onderhoud
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelle acceleraties
- Oudere modellen kunnen last hebben van roest, vooral onderzijde en wielkasten
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken 01-FZ-VF is een grijze Renault Scénic 1.6-16V RXE uit 2000 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV uit 1999 heeft een nieuwprijs van circa €21.961 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor van deze Renault Scénic is een 1.6 liter (1598cc) 16-kleps DOHC viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 79 kW (106 pk) en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. De motorcode die bij deze 1598cc motor hoort is vaak F4P, een bekende Renault motor uit die periode. Deze motor is natuurlijk aangezogen zonder turbo en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting.
De automaat in deze Scénic is een klassieke automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, met reparaties die enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 1 op 14). De wegenbelasting voor een 79 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V RXE uit 1999 met kenteken 01-FZ-VF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, werking van de automaat en algemene carrosserieconditie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de auto geen grote roestplekken heeft. Een goed onderhouden exemplaar met een gedocumenteerde historie is aan te raden. De marktwaarde van een nette Scénic 1.6 RXE uit deze periode ligt tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Renault Scénic met kenteken 01-FZ-VF uit 2000 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1.6 16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze Scénic een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinsauto uit de jaren '90.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,690 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 08
APK keuring details: 37
De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 28
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (01-FZ-VF)
Wat is de APK status van 01-FZ-VF?
De APK van 01-FZ-VF is verlopen op 25-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-FZ-VF een import auto?
Nee, 01-FZ-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-FZ-VF gehad?
01-FZ-VF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Scénic 1999?
De motorcode is meestal F4P voor de 1598cc 16-kleps benzinemotor in de Renault Scénic uit 1999.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Scénic?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig worden of defect raken als de transmissievloeistof niet tijdig is ververst.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 14.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 79 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een nette Renault Scénic 1.6 RXE uit 1999?
De marktwaarde ligt tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en motorlekkages
De 1.6 16V motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten distributieketting
De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij breuk.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
De automaat kan na jaren gebruik schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronica kan leiden tot storingen in dashboardverlichting en sensoren.
Kenmerken:
Knipperende waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud of beschadigde lak.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, zwakke carrosserie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.