Kenteken check 01-BZ-SX

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 214.578 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-507134
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
01-BZ-SX
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Viano 3.0 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-BZ-SX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2006) – Kenteken 01-BZ-SX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
87

Waardebehoud Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2006) – Kenteken 01-BZ-SX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2006) – Kenteken 01-BZ-SX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2006) – Kenteken 01-BZ-SX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2006) – Kenteken 01-BZ-SX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 63.939
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
202 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
642.990
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
204 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2400 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor 6-8 personen
  • Krachtige en soepele V6-dieselmotor (150pk, 440Nm)
  • Achterwielaandrijving voor stabiel rijgedrag en goede gewichtsverdeling
  • Mercedes-Benz kwaliteit en betrouwbaarheid
  • Luxe uitstraling en degelijke afwerking
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting (ca. €1.300 per jaar)
  • Relatief hoog brandstofverbruik (10,5-11,5 l/100km)
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten
  • Minder wendbaar in de stad door groot formaat
  • Matig waardebehoud
  • Risico op dure reparaties bij verwaarlozing (turbo, injectoren, automaat)

Uitgebreide analyse

Kenteken 01-BZ-SX is een Mercedes-Benz Viano uit 2006 met een 2987cc motor, 150pk diesel en automaat. Deze luxe personenbus is gebouwd op het 639-platform en biedt ruimte, comfort en Mercedes-Benz kwaliteit. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen voor de Nederlandse markt.

## Motorcode & Techniek De Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI Trend Lang uit 2003 heeft een 2.987cc V6 turbodiesel (motorcode OM 642 DE 30 LA), goed voor 150pk (110kW) en een koppel van 440Nm[4]. Deze motor is bekend uit de Mercedes-Benz personenwagenreeks en biedt een soepele, krachtige aandrijving. De motor is longitudinaal geplaatst en drijft de achterwielen aan, wat zorgt voor een goede gewichtsverdeling en rijgedrag[3]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden. Regelmatige inspectie is aanbevolen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan (categorie: motor, ernst: orange). - **Injectoren:** De common-rail injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken, met name bij gebruik van slechte brandstof (categorie: motor, ernst: orange). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na langdurig stadsgebruik (categorie: motor, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De Viano 3.0 CDI Trend Lang uit 2003 is leverbaar met een 5-traps automaat (TouchShift). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of slippen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2.000-€3.000. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met een handgeschakelde versie. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel dankzij de achterwielaandrijving en het lange wielbasis-chassis. De Viano biedt een luxe, rustige rij-ervaring, maar is door het gewicht en formaat minder wendbaar in de stad.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor modellen van 2003 (WLTP bestaat sinds 2017). - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 10,5-11,5 l/100km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en belading[6]. Op de snelweg kan het verbruik dalen tot 9-10 l/100km, in de stad stijgt het naar 12-13 l/100km. **Wegenbelasting:** Voor een diesel personenbus van 150pk (110kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.300 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van deze categorie. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze Viano was €64.568. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere luxe MPV’s dalen sneller in waarde dan compacte modellen.

## Onderhoudskosten & Aankoopadvies **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €40-€60 per jaar. - **Servicebeurt:** €250-€400 per jaar (afhankelijk van type beurt en garage). - **Reparaties:** Reken op €500-€1.000 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset:** €600-€800 per set (afhankelijk van merk en type). **Aankoopadvies:** Laat altijd de onderhoudshistorie controleren en vraag naar recente grote reparaties (transmissie, turbo, injectoren). Een proefrit en APK-check zijn essentieel. Let op roestvorming bij de onderkant en deuren, en controleer de werking van alle elektronische systemen.

Deze Mercedes-Benz Viano met kenteken 01-BZ-SX uit 2006 is een ruim opgezette, comfortabele en krachtige personenbus met een betrouwbare V6-dieselmotor. Het onderhoud is relatief duur en de wegenbelasting hoog, maar de rij-ervaring en kwaliteit zijn typisch Mercedes-Benz. Voor wie ruimte, comfort en betrouwbaarheid zoekt, is de Viano 3.0 CDI Trend Lang een serieuze kandidaat, mits het onderhoud up-to-date is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €440
Hoofdairbag achter €486
Bandenspanningcontrole €651
Parkeerhulp €774
Radio €525
Navigatie €2210
Lichtmetalen velgen €808
Leer €3148
Metallic lak €1222

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,491 km geregistreerd

XXX,491 km
INFO
25 december 2019
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot

APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

17 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

17 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI 2006 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 642.990
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2987 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,75 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,88 m
Wielafstand 3,43 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 908 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Verbruik gecombineerd 9,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 244 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (01-BZ-SX)

Wat is de APK status van 01-BZ-SX?

De APK van 01-BZ-SX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-BZ-SX een import auto?

Nee, 01-BZ-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-BZ-SX gehad?

01-BZ-SX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI Trend Lang?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 10,5 en 11,5 liter diesel per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en belading[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Viano in Nederland?

Voor een diesel personenbus van 150pk betaal je circa €1.300 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (2025).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze V6-diesel?

Bekende problemen zijn turbo-slijtage, injector vervuiling/defect en olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Viano?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van een Viano 3.0 CDI Trend Lang uit 2003?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €250-€400 voor een servicebeurt, €40-€60 voor de APK en €500-€1.000 voor incidentele reparaties per jaar.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Turbo problemen

Slijtage of defect aan de turbo bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogenverlies, blauwe rook, piepende geluiden

Let op
Motor

Injector vervuiling/defect

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Slippen, schokken of vertraagd schakelen bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag, slippen, foutcodes

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

Storingen aan boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling

Signalen:

Foutmeldingen, ramen werken niet meer

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2400 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI modellen

Type Plaat