Kenteken check 01-BDN-2

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-485799
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
01-BDN-2
Merk
Iveco
Iveco logo
Modeltype
50c14g
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-BDN-2: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Cng
Iveco 50c14g 2013

Bron: gaspedaal

Betrouwbaarheid Iveco 50c14g (2013) – Kenteken 01-BDN-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Iveco 50c14g (2013) – Kenteken 01-BDN-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Iveco 50c14g (2013) – Kenteken 01-BDN-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Iveco 50c14g (2013) – Kenteken 01-BDN-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Iveco 50c14g (2013) – Kenteken 01-BDN-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
Onbekend
Catalogusprijs
-
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
157 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
105 voertuigen
Aantal keren bekeken
109 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Iveco 50c14g bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Iveco op basis van 4030 kg en Cng.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 november 2025
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 december 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting zit los, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Speling in stuur of fuseekogel

11 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Iveco 50c14g 2013 – Afbeelding 1
juni 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Cng
Cilinderinhoud 2998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment Niet beschikbaar
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype neerklapbare zijschotten
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren -
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte Niet beschikbaar
Voertuigbreedte 2,2 m
Totale hoogte Niet beschikbaar
Asafstand 4,35 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 720 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid -
Brandstofverbruik mix Niet beschikbaar
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Cng
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Iveco 50c14g (01-BDN-2)

Wat is de APK status van 01-BDN-2?

De APK van 01-BDN-2 is verlopen op 27-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-BDN-2 een import auto?

Nee, 01-BDN-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-BDN-2 gehad?

01-BDN-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze cng mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Iveco

Voor dit specifieke model en bouwjaar (iveco uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 4030 kg. Dat is 236% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde