Kenteken check 00-STN-4

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 122.618 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-084103
Gegenereerd op 5 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
00-STN-4
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Aygo 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 00-STN-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2011

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2011) – Kenteken 00-STN-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2011) – Kenteken 00-STN-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2011) – Kenteken 00-STN-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2011) – Kenteken 00-STN-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2011) – Kenteken 00-STN-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 11.050
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
221 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
1KR-FE
Aantal in Nederland
376 voertuigen
Aantal keren bekeken
275 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Aygo 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 925 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 1.0-liter 3-cilinder VVT-i motor met laag brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting en verzekeringskosten in Nederland
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service door Toyota-netwerk

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (50 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
  • Kleine brandstoftank (ca. 35 liter) beperkt actieradius
  • Basisuitvoering met minder luxe en comfortopties
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten
  • Beperkte ruimte achterin en kleine bagageruimte
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toerentallen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 00-STN-4 is een grijze Toyota Aygo 1.0-12V Aspiration uit 2011 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De motor van deze Toyota Aygo is een 1.0-liter 3-cilinder VVT-i benzinemotor met een motorcode vaak aangeduid als 1KR-FE. Deze motor levert ongeveer 68 pk (50 kW) en 93 Nm koppel bij 3600 tpm. Het is een lichte, aluminium motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 12 kleppen. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, met een officieel gecombineerd verbruik rond 4,3 l/100 km (ongeveer 23 km/l) volgens NEDC, wat in de praktijk neerkomt op circa 5-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Aygo liggen gemiddeld tussen de €350 en €500, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie door zijn kleine motor en lage cataloguswaarde.

Bij aankoop van een Toyota Aygo 1.0-12V Aspiration uit 2009 met kenteken 00-STN-4 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling. Controleer ook op eventuele roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. De motor is robuust, maar let op olieverbruik en onregelmatige loop. Een proefrit is essentieel om de versnellingsbak en koppeling te testen. De marktwaarde ligt momenteel rond €2500 tot €4000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Toyota Aygo met kenteken 00-STN-4 uit 2011 is een betrouwbare, zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met relatief lage onderhouds- en gebruikskosten is het een goede keuze voor starters of als tweede auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €445
Traction control Pakket
Radio €440
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

Toyota Aygo 1.0 2011 – Afbeelding 1
maart 2026
Toyota Aygo 1.0 2011 – Afbeelding 2
maart 2026
Toyota Aygo 1.0 2011 – Afbeelding 3
maart 2026
Toyota Aygo 1.0 2011 – Afbeelding 4
maart 2026
Toyota Aygo 1.0 2011 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 5-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,42 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 375 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,2 s
Topsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (00-STN-4)

Wat is de APK status van 00-STN-4?

De APK van 00-STN-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 00-STN-4 een import auto?

Nee, 00-STN-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 00-STN-4 gehad?

00-STN-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Aygo 2009?

De motorcode is 1KR-FE, een 1.0-liter 3-cilinder VVT-i benzinemotor met 68 pk.

Hoeveel brandstof verbruikt deze Aygo in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5 tot 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €350 en €500 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Aygo?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Is deze Aygo geschikt voor snelweggebruik?

Met 50 pk is de auto prima voor stads- en snelweggebruik, maar acceleratie is beperkt bij hogere snelheden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Kettingaandrijving (timing chain) slijtage

Hoewel de 1KR-FE motor een ketting gebruikt in plaats van een distributieriem, kan bij hoge kilometerstanden slijtage optreden die geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 100.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sporadische storingen in sensoren zoals de gasklep- of lambda-sensor kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde, vooral in natte klimaten.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 925 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde