Kenteken check 00-SLZ-5

APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 89.590 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-076788
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
00-SLZ-5
Merk voertuig
Saab
Saab logo
Type
9-3 Cabriolet 2.0t
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 00-SLZ-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Type brandstof
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2009

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2009) – Kenteken 00-SLZ-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2009) – Kenteken 00-SLZ-5

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2009) – Kenteken 00-SLZ-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2009) – Kenteken 00-SLZ-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2009) – Kenteken 00-SLZ-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 28.000 - € 34.000
Nieuwprijs
€ 43.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
71 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B207R
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
70 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1742 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en betrouwbare 2.0 T turbomotor (B207R) met goede prestaties
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Comfortabele en goed afgewerkte cabriolet met softtop
  • Goede wegligging dankzij onafhankelijke ophanging en voorwielaandrijving
  • Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een cabrio uit 2007
  • Premium uitstraling en luxe opties in Aero-uitvoering

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
  • Turbo kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom motor
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hoge kant voor een benzineauto

Uitgebreide analyse

Kenteken 00-SLZ-5 is een gele Saab 9-3 Cabrio 2.0 T Aero uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor, handgeschakelde 6-versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze cabriolet combineert sportief rijplezier met Scandinavische degelijkheid en een luxe uitstraling. De nieuwprijs lag rond €60.595, wat deze uitvoering tot een premium cabrio maakt.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbomotor in de Saab 9-3 Cabrio 2.0 T Aero uit 2007 is doorgaans de B207R, een 2.0-liter turbocharged inline-4 met 154 pk (in Nederland vaak iets lager dan de Amerikaanse 210 pk variant). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) die kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen sporadisch voor, vaak gerelateerd aan ouderdom en onderhoudsgeschiedenis.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral bij schakelen naar de eerste en tweede versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen. De handling van de Saab 9-3 Cabrio is sportief en direct, mede dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging, wat zorgt voor een stabiele en plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 154 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of motorrevisies.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Cabrio 2.0 T Aero met kenteken 00-SLZ-5 is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de transmissie en schakelmomenten is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Originele onderdelen en een volledige onderhoudshistorie verhogen de waarde en betrouwbaarheid.

Deze gele Saab 9-3 Cabrio met kenteken 00-SLZ-5 uit 2009 is een stijlvolle en sportieve cabrio die veel rijplezier biedt. Met een krachtige 2.0 T motor en handgeschakelde transmissie is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Scandinavische auto's. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de betrouwbaarheid te waarborgen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Metallic lak €850

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

12 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel

13 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

2 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

24 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

11 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Voertuigfoto's

Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2009 – Afbeelding 1
september 2025
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2009 – Afbeelding 2
september 2025
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2009 – Afbeelding 3
september 2025
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2009 – Afbeelding 4
september 2025
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2009 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B207R
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 209 pk (154 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Geel
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,65 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 460 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,0 s
Max. snelheid 225 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (00-SLZ-5)

Wat is de APK status van 00-SLZ-5?

De APK van 00-SLZ-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 00-SLZ-5 een import auto?

Ja, 00-SLZ-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 00-SLZ-5 gehad?

00-SLZ-5 heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 T motor in de Saab 9-3 Cabrio 2007?

De motorcode is doorgaans B207R, een 2.0-liter turbocharged inline-4 motor met ongeveer 154 pk in Europese uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Saab 9-3 Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 154 pk ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Saab 9-3 Cabrio 2.0 T Aero uit 2007?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2007 heeft een marktwaarde tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen in handbak kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1742 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Saab 9-3 Cabriolet 2.0t kentekens

Type Plaat